Tất cả-xe địa hình (ATV) đều là phương tiện chuyên dụng được thiết kế cho các địa hình phức tạp, có khả năng vận hành ổn định trên các bề mặt không trải nhựa như cát, bùn, tuyết và vùng núi.
Mục tiêu thiết kế cốt lõi của họ là khắc phục những hạn chế của phương tiện truyền thống về khả năng địa hình. Thông qua cấu trúc truyền động đặc biệt và hệ thống phân phối điện, chúng đáp ứng nhu cầu di chuyển của nhiều ứng dụng khác nhau bao gồm cứu hộ, thám hiểm, nông nghiệp và thể thao ngoài trời. Trong số này, xe ATV dẫn động 4 bánh đã trở thành sự lựa chọn chủ đạo trong các lĩnh vực chuyên nghiệp nhờ khả năng bám đường và tải trọng vượt trội.
Xe ATV 4 bánh sử dụng hệ thống treo độc lập và thiết kế dẫn động 4 bánh (4x4), với mỗi bánh được trang bị một bộ nguồn độc lập. Hệ thống điều khiển điện tử điều chỉnh phân bổ mô-men xoắn theo thời gian thực.
Ví dụ, khi một bánh xe bị trượt, hệ thống có thể tự động truyền lực sang các bánh xe khác có lực kéo tốt hơn, giúp xe không bị kẹt. Khung gầm của họ thường sử dụng các vật liệu nhẹ, có độ bền cao,-chẳng hạn như hợp kim nhôm cấp hàng không-hoặc vật liệu composite sợi carbon để cân bằng độ bền và trọng lượng. Hệ thống điện thường sử dụng động cơ diesel tăng áp hoặc hệ thống truyền động điện; cái trước cung cấp phạm vi hoạt động xa và mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp, trong khi cái trước phù hợp hơn với các tình huống yêu cầu vận hành yên tĩnh hoặc thân thiện với môi trường.