Ván trượt điện là phương tiện hoạt động dựa trên ván trượt-truyền thống chạy bằng sức người nhưng được bổ sung thêm bộ nguồn điện. Ván trượt điện thường được chia thành dẫn động hai bánh hoặc dẫn động một bánh, với các phương thức truyền động phổ biến nhất là: động cơ trung tâm và truyền động dây đai. Nguồn năng lượng chính của chúng là bộ pin lithium{5}}ion. Xe máy điện thuộc loại xe-bánh nhỏ, có đặc điểm là tốc độ cao và quãng đường dài. Chúng bao gồm tay lái (ống tay lái, pô-tăng), bánh xe và bàn để chân, chạy bằng pin sạc và được dẫn động bằng động cơ DC.
Xe máy điện đã không xuất hiện từ rất lâu. Năm 1993, sản phẩm kết hợp xe tay ga truyền thống với công nghệ truyền động điện hiện đại xuất hiện ở Đức, được coi là nguyên mẫu của xe máy điện hiện đại. Sau đó nó trở nên phổ biến ở một số nước Tây Âu. Sau đó, nó lan sang Mỹ và trở nên phổ biến vào khoảng năm 2000, trở thành một loại hình giao thông mới ở các nước phương Tây. Với sự phát triển của công nghệ trí tuệ nhân tạo, xe máy điện tích hợp các công nghệ thông minh như xử lý dữ liệu thông tin mạng, công nghệ định vị GPS và tương tác giữa con người với máy tính-đã phát triển trở lại, trở thành xe máy điện thông minh.
Cách điều khiển của xe máy điện cũng giống như xe đạp điện truyền thống, giúp người lái dễ dàng làm quen. Chúng được trang bị ghế có thể tháo rời và gập lại, cấu trúc đơn giản hơn, bánh xe nhỏ hơn, nhẹ hơn và tiện lợi hơn so với xe đạp điện truyền thống, tiết kiệm đáng kể nguồn lực xã hội. Trong những năm gần đây, xe máy điện chạy bằng pin lithium đã phát triển nhanh chóng, làm nảy sinh nhu cầu và xu hướng mới.